HOT ! 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 383系「しなの」が入線しました。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10

383系「しなの」が入線しました。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。KATO 383系「ワイドビューしなの」動力装置で4＋2両 - ビスタ。N) 10-1782 383系「しなの」 4両増結セット | カトー | カトー。ご覧いただきありがとうございます。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。KATO_Nゲージ客車/気動車/電気機関車シリーズ①。KATO 四国2000系 4両セット+ボディ3。【HO-5083】C50形83号機 蒸気機関車 (HOゲージ)Nゲージ。Nゲージ鉄道模型 レイアウトパーツセット （ジオラマ）。KATO 新103系 直流通勤形電車 カナリア　10両　4001～4005-4。撮影のみ マイクロエース 165系 シャトルマイハマ3両+アルファα3両=6両S。マイクロエース A1955　四国121系復活国鉄色2両セット　Nゲージ。KATO 10-840,841 E233系3000番台 廃盤品。KTM カツミ EF65 1000形 電気機関車 HOゲージ。天賞堂 C55形 蒸気機関車。Nゲージ　TOMIX　93810きかんしゃトーマス車両セット。tomix HO-014.016.017.353 湘南色.冷房。kato製　e217系 東海道線　特別企画品　15両セット。HOゲージ　KATSUMI近鉄特急30000系ビスタカー　４輌固定編成　完成品。東京マルイ　Zゲージ　鉄道模型　PROZ用コントローラー。しなのマイクロ HO ナハネ11 1両 / ナハネフ11 1両。Kato 阪急6300系　京トレインタイプ6両セット。383系「しなの」が入線しました。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形