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デリカD5 ステアリングラック ラック ラック＆ピニオン ラック。デリカD5 ステアリングラック ラック ラック＆ピニオン ラック。ステアリングラックアンドピニオンギアASSY/優良社外・リビルト。下記の説明文をよく読んでから購入や質問お願いいたします。当方のマイナー前デリカD5 CV5W エンジン4B12 約15万キロについていた純正ステアリングラック4410A093 です。。4410A095も同じ代替え品番なので適合すると思います。パワステフルード・パワステポンプ・ロワアーム・タイロッドエンドなども交換してしまったのですが、正直「納車以来交換していなかったパワステフルード + ラックバーのグリス切れだったんじゃ？」と感じています。ラック固定のブッシュも目視では明らかな痩せは無さそうです。かたや15万キロでありますし、右のラックエンドバー(約8千円)はガタはないもののプラプラしているので交換した方が良いかと思います。ヤフオクでOH(約4.9万円)をしてくれる業者もおられるようですが、上記をトライしてみてからでも良いかも？と感じています。DIY応援で出品させていただきますのでご質問などお気軽にどうぞ。埼玉県からです。三菱 デリカ ラックアンドピニオン交換｜グーネットピット。また大型サイズにつき現時点では送料別ですので、ご注意下さい。２１クラウン　純正コーナーポール。アメ車　足回りドレスアップ。現在の代替品番：4410A537ですが新品は13万円もします。【動作未確認】New Era ニューエラー SBC-004 走行充電器。Y30グロリアボンネットマスコット。。ミニ　柄なしタイプ。USトヨタ純正 GR86 BRZ AT用シフトノブ。ステアリングが重い感じがして中華製のOEM約5万円に自分で交換しました。Spoon エアクリーナー &ラジエターキャップ　シビックタイプR FL5用。ロードスター na クーリングパネル　カウルプレート　ステンレス製。交換前にパワステのラインからのオイル漏れはありませんでしたし、極端にステアリングが重いまではなく、ひっかかるとかもありませんでした。TRD ドアスタビライザー　ブレースセット　30アルファード　30ヴェルファイア。トヨタ86 ZN6 サンバイザー右左セット。目視ではラックブーツ（片側約4千円)の破れもないと思います。専用出品！チンチラダッシュマット！ワイン。JB64 ジムニー　ヒッチメンバー。またラックブーツを外してラックバーへのグリスアップをお勧めいたしますが、そのままでも使えるはずです。ハイエース⭐︎レジアス 200系ワイド SOREX ソレックス ヒッチメンバー。NV350 キャラバン　ヒッチメンバー。いづれにせよベースとなるステアリングラックがないと、新品以外は交換時にクルマが動かせなくなってしまいます。ハイレスポンスアクセルAssyユニット。マツダ セレクティブキーシェル レザー。ご希望の方にはこの部分の整備の要点を印刷したものを添付いたします。18クラウン燃料タンクガード。RAV4 Adventure 純正スキッドプレート。