HOT ! l880k 純正　ショック　サスペンション コペン L880K 純正サスペンション

コペン L880K 純正サスペンション。コペン L880K 純正ショックアブソーバー&スプリング - メルカリ。コペン L880K 純正サスペンション。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※その他は写真で判断してください。以前の使用歴は以下の通りです。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。取り外して７〜８年経過が経つと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。Yahoo!オークション -「コペン 純正サスペンション」の落札相場。中古で購入後1000k程使用しました。シボレーインパラ58-64フロントアッパーロアービレットクロームブッシュカバー。La Buono ローフォルムスプリングKIT for ABARTH。(走行距離26000k程かと思われます。VOLVO ERST スプリング 151569275。N-BOX N-WGN N-ONE リアキャンバープレート　6.0度。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。バネ　スプリング　ID62-150-7k 車高調　BCレーシング。【RUG404】 NHP10 タナベ サステックDF210 ダウン サス。※写真のもので全てです。ナビック　トラクションブラケット。お買い得！三菱ジープ　新品リーフゴムブッシュ　1台分セット。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。ミラアヴィ L250S RS-R ダウンサス　純正ショック　※フォロー割OK。326パワー　326power スプリング　バネ　ID63 H160 100k。写真添付している分が全てです。シエンタ 　NCP81　TRD スプリング　純正オプション。もふもふ18.20.21クラウン　車高調　RSR BLACK-i。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。トヨタ　ハイラックス　リフトアップスプリング　　　フロント　GUN125。HA36S アルトワークス　キャンバープレート　キャンバーシム。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。90ヴォクシー /90ノア用　RSRダウンサス。ジムニーjb23 2.5インチリフトアップキット。品番は同じです。200系ハイエース　オリジナルダウンアシストブラケット　黒。新品　リアアッパーアーム リアトーコントロール　キャンバー プリウス50 ES。