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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。FK-TEC(エフケーテック) Reaction Damperリアクションダンパー。ECS TUNING リア スタビリンク アウディA3/S3/ゴルフ7/7R他。サスペンションキット 一式 ショックアブソーバー スプリング ジムニー JB64。ホンダ純正前後のサスベンション現行RP-8。N　ラグレイトRL1エアサス2コンプ仕様　電磁弁4独　ラルグス　ACC。a*c様 UP GARAGE コンテ車高調。BMW 3シリーズ　TEIN E90/E91/E92/E82 エンデュラプロ。データシステム エアサス レクサス LS600h/LS600hL 後期。(≧∇≦)。トヨタ 200系 ハイエース 純正 ショック4本セット。エスクァイア 可変アクスル。車高調 30セルシオ用。RANCHO RS9000XL ショック ジムニーjb23等。大人気！乗り心地抜群！車検対応！３０プリウス 前期/後期！新品未開封ダウンサス。RS-R スーパーダウンサス　日産マーチ　bnk12 4WD用　未使用品。ジムニー　JB23 4x4エンジニアリング　ショックアブソーバー　減衰力調整。カムリ WS（後期）純正サスペンションキット 一式。マニホールドソレノイドバルブ 電磁弁 ハイスピード 2独 1/2 エアサス。BLITZ サスペンション トヨタ bB NCP30/NCP31。ハイエース　2インチダウンブロックキット。ワゴンR 車高調